ATOS叶片泵中国总代理

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意大利ATOS阿托斯该系列泵为插装式结构。机芯的*设计、进一步降低了压力、流量脉动及噪声。前后侧板结构相同、具有对称的沟槽，且都采用液压平衡，保证了*的变形和补偿，从而可以获得更好的容积效率。叶片及柱销根部供油系统的合理设计，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失为zui小。*的设计、高精密加工和材料的合理选择使得泵具有非常好的寿命指标。
意大利ATOS阿托斯PFE系列高性能叶片泵是榆次液压有限公司从意大利ATOS公司引进的产品，共有单泵(PFE-31/41/51/32/42/52)、

ATOS    齿轮泵 是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力取决于泵出口处阻力的大小。atos齿轮泵的工作原理：它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。

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意大利ATOS阿托斯双联泵(PFED-4131/5141)八个系列75个规格。其排量范围为16.5～150ml/r，额定压力为21～30Mpa，转速范围为
600～2800r/min(在此基础上，榆次液压有限公司又研制出PFE-21/61两个系列单泵，使排量范围扩展为5～250 ml/r)。
意大利ATOS阿托斯该泵设计工艺*，采用偏心柱销式叶片结构，具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪声低、效率高、
寿命长等一系列优点，主要技术指标达同类产品*水平。
PFE-31, 41, 51
叶片泵, 定量, 插芯式设计, 内置配油盘, 低噪音    
10,5 ÷ 150,2
210
A005
PFE-32, 42, 52
叶片泵, PFE 插芯式设计, 用于高压， 更低噪音    
16,5 ÷ 150,2
210 ÷ 300
A007
PFEO-41
PFEDO-43
叶片泵, 单联或双联，方形法兰， 加强轴，直接安装在工程机械PTO取力口    
29,3 ÷ 85,3
210
A009
PFR-2, 3, 5
径向柱塞泵，高压应用场合，
工作寿命长，低噪音    
1,7 ÷ 25,4
350 ÷ 500
A045
安装与使用
1.工作介质
为提高油泵性能、延长使用寿命，推荐使用抗磨液压油。 粘度范围：10-100cSt；（1.8-13°E),推荐粘度24cSt(50°C)
过滤:系统过滤精度不低于25?m,并在进油口安装过滤精度为70-150?m的过滤器(其额定流量不小于泵流量的两倍).
温度范围:环境温度 -20 至 +70 工作油温 +10 至 +60。
难燃度：使用难燃液时必须装入特种密封，泵的额定压力与zui高转速应符合下表规定。
工作介质
密封件
额定压力
zui高转速
zui高油温
磷酸酯
氟橡胶
16MPa
1800r/min
60
水乙二醇
标准
16MPa
1500r/min
50
意大利ATOS阿托斯泵的安装
油泵支架座结构要牢固、刚性好，并难充分吸收振动。
泵可安装成任何方向（水平放置）。泵和电机轴必须对正，同轴度应控制在以内。请注意，泵轴上不得施加径向或轴向载荷，不允许刚性联接，必须通过找挠性联轴节驱动。
注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道必须严格密封，防止漏气，否则将会引起噪声、系统振动，并使油箱内产生大量泡沫，降低泵的使用寿命
油泵启动前，应检查进出油口，切勿搞错。泵旋转方向与标牌指示方向*。由于泵装配后或长时间停运转再启动，会产生吸空现象，故应在排出口安装放气阀或松动出口法兰，以放出气体。启动时，应尽量在无负荷工况下经点运转正常后再正式启动。
油泵吸油高度一般不超过50，油泵吸入口压力请参照下表。