品牌 | HAWE/德国哈威 | 流动方向 | 单向 |
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3C阀门类别 | 工业 | 应用领域 | 能源,电子,汽车,电气,综合 |
原装HAWE截止换向阀WG22-1-WG230哈威供货商
德国HAWE哈威不带预先卸的液控单向阀(RHC型)
该阀阀芯是一个钢球。阀的A腔一旦卸荷,阀口全开,全流量通过A---B。阀心的切换速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打开和由此可能发生的卸荷冲击。如果在试验时发生冲击,那么,在控制油路进口必须安装一个辅助的节流器,或者使用带预先卸荷的系统。
。 带预先卸荷的液控单向阀(RHC,V型)
一个球式小单向阀设置在主阀心(阀口端为球形)内,阀座就在主阀芯的内腔上。在主阀口打开之前,球式小单向阀先行打开,形成的环形间隙起节流作用,实现无冲击(预),卸载。它们主要用于高压和大流量系统。控制油进油路上的附加节流,增强了预置卸荷的效果。
德国HAWE哈威WH - 截止阀 WN 和 WH 型阀是基于无泄漏密封截止式球阀的板式安装阀,有4种规格。 由于阀部分组装在磁体内,所以该阀的结构更为紧凑。 基本结构形式为 2/2 和 3/2 换向阀。 板接连接块即可成为管接式阀。 而且还可在连接块上选装其它机能的阀(例如:溢流阀或旁通单向阀),来进一步扩大其应用范围。 2个阀组装在一块连接块上可以实现 3/3 和 4/3 换向机能。 WN 型(仅规格1)与 WH 型相比,在结构上设计更为简单(无移动密封件和无单独的磁铁卸荷)。 为此这种成本较低的阀相比于 WH 型阀其允许工作压力较低。 多个阀也可并联组成阀组(BWN 和 BWH 型)。
。带卸荷式控制活塞的液控单向阀(RHCE型)
这种液控单向阀可提供带与不带预先卸荷的结构型式(参见上述内容),阀的开启压力与该阀的回油压力PB开关。这是因为附加的控制活塞的预荷是通过泄漏油口L
德国HAWE哈威单向阀为一螺旋式插装阀,组成系统时,只需将插装组件简便地拧入阀块的螺孔中。阀体台阶上配置O型密封圈,通过阀体台阶与安装螺纹底孔如肩之间的紧密接触,实现负载油口A和B之间的密封。当螺纹底孔钻出后,任何标准钢制钻头(顶角118。)均能自动地形成阶梯台阶。因此,没有必要再用铰孔的方法提高孔和底孔台阶(顶角密封孔)的光洁度。控制油口z与执行机构侧油口B之间的密封,一般通过螺纹来实现,螺纹的公差需与孔尺寸相适应(参见带尺寸表格)
如果不允许这点(少量)泄漏的话,现在可提供螺纹和控制阀芯两处都密封的阀。
此外有一种带有控制阀芯卸荷的变型,它需要有一个附加的泄漏油口,由此,在A油口带载时,球阀开启就不可能有附加阻尼(参见第5节的例子)
下列简图说明阀的结构及其典型的插装式安装例子。由螺塞(符合DIN908或910标准),和密封圈(符合DIN7603标准)将安装孔与外界隔开
原装HAWE截止换向阀WG22-1-WG230哈威供货商
电磁阀是用来控制流体的方向的自动化基础元件,属于执行器;通常用于机械控制和工业阀门上面,对介质方向进行控制,从而达到对阀门开关的控制。
工作原理
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,
两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来
档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通
过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样通过控
制电磁铁的电流就控制了机械运动。
分类
1.电磁阀从原理上分为三大类:
1)直动式电磁阀:
原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。
特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。
2)分布直动式电磁阀:
原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。
特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装。
3)先导式电磁阀:
原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。
特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。
2.电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别,分为六个分支小类:
直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。