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供应力士乐REXROTH外啮合齿轮泵柱塞泵

【概要描述】供应力士乐REXROTH外啮合齿轮泵柱塞泵
REXROTH外啮合齿轮泵由于选型不合理,根本不能使用,或者使用维修成本增加,经济效益低。由此可见,合理选泵对节约能源同样具有重要意义。 所谓合理选泵,就是要综合考虑泵机组和泵站的投资和运行费用等综合性的技术经济指标,使之符合经济、安全、适用的原则。

型号: 点击量:641 厂商性质:代理商 更新日期:2024-03-11
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品牌REXROTH/德国力士乐应用领域能源,电子,汽车,电气,综合

供应力士乐REXROTH外啮合齿轮泵柱塞泵
REXROTH外啮合齿轮泵由于选型不合理,根本不能使用,或者使用维修成本增加,经济效益低。由此可见,合理选泵对节约能源同样具有重要意义。 所谓合理选泵,就是要综合考虑泵机组和泵站的投资和运行费用等综合性的技术经济指标,使之符合经济、安全、适用的原则。具体来说,有以下几个方面: 必须满足使用流量和扬程的要求,即要求泵的运行工次点(装置特性曲线 与泵的性能曲线的交点)经常保持在高效区间运行,这样既省动力又不易损坏机件。 所选择的水泵既要体积小、重量轻、造价便宜,又要具有良好的特性和较高的效率。 具有良好的抗汽蚀性能,这样既能减小泵房的开挖深度,又不使水泵发生汽蚀,运行平稳、寿命长。 按所选水泵建泵站,工程投资少,运行费用低。
1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件,确定选择卧式、立式和其它型式(管道式、潜水式、液下式、无堵塞式、自吸式、齿轮式等)的泵。
REXROTH外啮合齿轮泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D"型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D"型轴承与齿轮轴精确配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。

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也可以采用Rheoseal密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。
REXROTH外啮合齿轮泵是一种面大量广的通用型机械设备,它广泛地应用于石油、化工、电力冶金、矿山、选船、轻工、农业、民用和国防各部门,在国民经济中占有重要的地位。据统计,我国泵产量达525.6万台。泵的电能消耗占全国电能消耗的21%以上。因此大力降低泵有能源消耗,对节约能源具用十分重大的意义。 近年来,我们泵行业设计研制了许多高效节能产品,如 IHF、CQB、FSB、UHB等型号的泵类产品,对降低泵的能源消耗起了积极作用。
2、根据液体介质性质,确定清水泵,热水泵还是油泵、化工泵或耐腐蚀泵或杂质泵,或者采用无堵塞泵。安装在爆炸区域的泵,应根据爆炸区域等级,采用相应的防爆电动机。

液压系统中的油液除了以气泡状态混入空气外,溶解在油液中的空气及油液本身,在一定条件下也会分离出来形成气泡;常温和常压下,一般矿物油中能溶解6%~12%体积的空气;且油液对空气的溶解能力与油液的绝对压力成正比,当油液在液压系统中流动时,流动速度高的区域压力降低,当压力低于油液的空气分离压时,溶解在油液中的空气将被分离出来,形成气泡;另外,当系统中某一区域的压力低于当时温度下的饱和蒸气压时,油液也会沸腾汽化形成气泡。当气泡混入油液中,使管道或液压元件中的油液成为不连续状态,产生气穴现象,当油液中的气泡随油液运动到高压区时,气泡受压、体积急剧缩小直至溃灭时,就发生了气蚀现象。

由于气泡溃灭过程发生于瞬间(微秒级),在局部会产生高的瞬时压力和高温,当溃灭发生在固体表面附近时,不断溃灭的气泡所产生的压力和高温反复作用就会破坏固体表面,导致气蚀,又称空蚀,且气泡溃灭时伴有强烈的噪声和振动,并伴随有微弱的光,对液压系统和元件的工作性能、寿命和效率都有极大的影响。

柱塞泵的气穴现象研究多集中在吸油气穴,即由于吸油阻力太大或泵的转速太高而导致柱塞腔中真空度太大而出现的气穴现象,通常忽略了柱塞腔配流过渡过程中产生气泡的过程及危害,传统观念认为瞬时真空产生的时间很短,来不及生成足够大直径的气泡从而不会导致严重的气穴及气蚀现象。但实际情况是,在高压条件下(目前高压柱塞泵的额定压力已达35 MPa),小直径的气泡破裂也会产生强烈的气蚀破坏和噪声,所以,在减小吸油区气穴含量的基础上,应重点关注液压泵在高压和超高压工况下,柱塞腔吸排油过渡过程中气穴及气蚀的控制。

为减小配流冲击、降低噪声,高压柱塞泵的柱塞腔在吸排油转换的过程中必须进行预升压和预卸压,预升压过程是柱塞腔机械闭死压缩和通过减振三角槽从排油口引入高压油实现的;预卸压过程是柱塞腔机械闭死膨胀和通过减振三角槽引出高压油到吸油口实现的,由于预升压和预卸压过程中,减振三角槽的两端均作用较大的变化的压差,减振三角槽中的油液产生较大速度的压差流,根据伯努利能量守恒方程,动能大的地方压力能必定低,所以减振三角槽中将会有低压区出现,压力低于油液的空气分离压时,溶解在油液中的气体析出,形成气穴,气泡再破裂时将产生气蚀,从而破坏配流盘和缸体表面。

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